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听说你想成为“老司机”:学车经验分享

2017-08-28 13:12 来源:网络 
老司机,上路吧!

学车时长:2~3个月

考试成绩:科一98,科二90,科三90,科四94

写在前面


我有写年计划的习惯,虽然不一定实现,但总会坚持不懈的写。在我的计划清单上,有一项计划,像是粘了万能脱水一样,每年都紧紧地黏在上面,那就是——考驾照。

现如今,考驾照的热度就像是全球的气温,有愈发上升的趋势。它在大学中,是大家共认的一门必修课。然而,大学伊始,我是不认同“必修课”这一说法的,如同不是人人都觉得“必修课”有“必修”的价值。虽不认同,我却不能忽视考驾照越来越难、考试费越来越贵、毕业以后空闲时间越来越少,以及在有驾照之前,我们的生活范围是用脚丈量的,1公里对于我们而言就是一段很长的距离了,但是有了驾照之后,脚可以被车轮代替,那个时候你会发现,原来1公里外有那么多美丽的风景。所以我决定,不要让“考驾照”继续留在我的计划清单上,我要让to do变成done。

在我报名学车之前,很多小伙伴跟分享过他们考驾照的经历。很多人都说学车有多么的累,教练有多么的凶,考试有多么的难,这让我内心产生了很大的恐惧感。但是,他们的经历也多多少少给了我一些经验,让我在学车时少犯了很多“错误”。所以,我把我科一到科四一次性通过的心得分享给你们,希望大家都能如愿拿到驾照。(比心~)

简单的科一


科一主要考道路交通安全法律、法规和相关知识。这个是题库考试,我没有花时间看驾校发的《汽车学习驾驶员培训教材》,只下载了1个APP,考试前一周每天花一两个小时刷了刷题就过了。

科一的通过率非常高,但也不是100%,因为有的人没有认真对待,根本没有怎么刷题就去参加考试了。我考科一的那天,无意中听到两个人聊天,其中一个人说他没有刷题,希望能凭运气通过考试。我听了超级无语,越是容易的事情,人们越会掉以轻心。纯靠运气做事在我看来就是浪费时间。

艰难的科二


如果你问已经拿到驾照的人,你觉得科几最难,10个中一定会有9个回答你——科二!科二考试在我看来就像高中老师教我们写议论文一样,他会严格的要求你按什么模式来写,论据都是要提前背好的,不能有一点儿差错。科二考试有很多条条框框的东西,没有太多灵活性。

很多地方科二考试内容都不尽相同,但大体上有五个必考项目:倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶(俗称S弯)。

我在学车之前,从来都没有正式的摸过方向盘,对开车没有任何概念,所以我告诉自己,一切听教练的。教练有那么多年的教学经验,如果你一次性通过考试,他是有提成的,所以他一定会把最正确的学车、考试技巧教给你。当然,前提是你要选择一个靠谱的驾校。

我之前提到,科二考试一般有5个考试项目,教练会一项一项的教你。有的小伙伴在学科二时好奇心特别强,比如教练在教如何更好的控制离合和刹车时,他会问灯光怎么使用(灯光是科三的学习内容)。对于好奇心过强的小伙伴,我想把我教练的一句话送给你们“我会把你该知道的点都教给你的,我们一项一项来,你们不要管以后,把当下的事做好就行了。”

我在和其他小伙伴交流时,发现他们大多在学科二时都经历过一段“抑郁期”,我也一样。我车感不好,和我一起练车的几个小伙伴倒车入库练了3天就开始练侧方位停车了,我却足足练了一周多。起初,我特有挫败感。为什么别人学的那么快?为什么这个项目我怎么都练不好?后来,我安慰自己,每个人的学习能力都是有差异的,反正多练练对我有没有什么损失,顶多多是早起几天,我以前不是为了早起还参加过早起团吗。事实证明,对于学车这件事,没有捷径,练习就是王道。

灵活的科三


科三是路考,和科二的死板不同,科三要灵活许多,它考察的是你能不能在不违反交通法则的前提下,准确判断道路状况,安全的行驶。

有些驾校教科二是“一人一车”,这一点吸引了很多人。因为如果是多人一车,排队练车的时间是漫长、枯燥、无聊的,有的人甚至要等几个小时才轮的到自己练车。但是,科三不同,据我所知,所有的驾校教科三都是多人一车的。

我第一天练科三时,是下午一点上车的,等到五六点才轮到我练,这让我极其郁闷。但练了几天后我发现,每天第一个练车的人,往往是被骂的最惨的(我们教练从来不让女生第一个练车,就是这个原因)。因为教练每天都会教新的考点,比如第一个练的人,在他开车直线行驶的过程中,教练会口头教他怎么超车,一教完就立马要他超车,超车这个东西完成的不好,教练可能就会嘀咕了。可是,每个人在接收到新的东西时都需要理解和消化,但教练是不会给你时间消化的。这时,在后座等待的我们就刚好可以利用这段时间来体会这个新的考点。而且,更为重要的是,我们在道路上行驶时,会遇到各种各样的突发情况,你在看别人练车的过程中,也可以知道当你以后遇到类似的突出情况时,你该怎么办,俗话说见多识广嘛。还有一个很重要的点就是,你在开车的过程中,不能怕,有的小伙伴看见对面来了一辆车就要叫唤“怎么办?怎么办?”你要想想,你是新手,怕的是其他开车的人才对呀。

总之,科三就是一个积累开车经验的过程。你不要把它当成是在学习一门新知识,它就像小婴儿学走路一样,多加练习就一定会的(前提是你要认真练)。

顺利的科四


科四其实没什么可写,毕竟这个时候我已经把最难的科二、科三通过了,心里也就没什么压力。科四的考试题目基本上都是与实际开车情景相关的,这个时候,我开始不再完全把考试刷题的目的,毕竟那些题目中遇到的情景都会是我们以后的开车过程中遇到的。它想告诉我们的是,当你拿到驾照后,如何才能应万变,安全行驶。作为一个驾驶员,我们要对自己负责,也要对他人负责。

最后的最后


虽然我科一到科四都是一次性通过的,但是由于那段时间每天都有大大小小的事情,有时就把练车这件事给耽搁了,所以学车的时间比较长。但是我也不急着拿驾照,所以也就无所谓了。我的考试成绩也不高,但是我对分数没有太高的追求,只求通过。最后的最后,希望小伙伴们都能早日拿到驾照,成为一个老司机!


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